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穗牌电动车电压转换器
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日期：2024-09-14 17:08:26 栏目：电自 阅读：
穗牌电动车电压转换器(DC-DC降压变换器)故障如下(附原理图):
此转换器由UC3845单端输出的电流型PWM控制电路,最大优点外接元件少,不用辅助电源.原先无电压12V输出,输入电压48V正常.经检测发现UC3845 第七脚对地短路,更换UC3845.接输入电源48V,无负载下输出12V.接入12V/40W灯泡发现有20~30HZ的灯光频闪,输出电感T有低频叫声.此时U3845第七脚电压8.1V正常.奇怪的是无负载时输出电压12V ,说明电路工作正常.测C7、R8值正常,第八脚0.5v.电阻、电容等值均测都正常.陷入维修死角,希望高手指教.
U3845引脚说明: 1、内部误差放大器输出补偿端2、电压负反馈信号输入端 3、电流取样检测端 4、内部振荡器RT、CR连接端 5、接地端 6、脉宽调制脉冲输出端 7、直流辅助电源正极 8、5V基准电源输出端
一般电动车转换器电压不足12V，通常只有11.5V、有的甚至是10.5V，严重影响大灯的正常发挥！仪表盘也暗淡无光。
近日找到一张转换器电路图，经研究，发现改装很容易，只需加一只电阻花2分钱成本，就可以达到你想要的电压，在此只说2种电压改装过程、14V和12.8V。
改装原理：通过用分压的方法降低反馈点的取样电压（电路中4K7与30K并联点、再通过1K2到地，这个1K2电阻两端就是改装点，在其上面并联一个3.9K电阻，可输出14V、并6.8K的，可得12.8V），即集成块TL3845第2脚的输入电压，使第6脚输出脉冲变宽，控制P75导通时间，从而使输出电压增高，反之亦然。
现将改装过程发上来，与大家共享！（注：这张电路图是大部份转换器的代表图，36V~48V车通用）
精彩回答 (1)
总经办
2024-09-14 17:08:26
电动车电压转换器通常由输入端、输出端、控制电路和散热器等部件组成。输入端接收来自电池的直流电，通过内部的电路将电压进行适当的升压或降压处理，然后输出到电动机和其他电子设备进行驱动和供电。
穗牌电动车电压转换器具有以下特点和优势：
1. 稳定可靠：穗牌电动车电压转换器采用高品质的元器件和先进的控制技术，确保输出电压稳定可靠，有效保护电动车的电子设备。
2. 高效节能：穗牌电动车电压转换器具有高转换效率，能够将电池的电能最大限度地转化为电动车所需的功率，减少能源浪费，延长电池寿命。
3. 多功能性：穗牌电动车电压转换器不仅能够提供电机驱动所需的高电压输出，还可以为车载电子设备如灯光、音响等提供适宜的电压，满足车辆各种功能的需求。
4. 安全保护：穗牌电动车电压转换器内置多重安全保护功能，如过压保护、过流保护、短路保护等，有效防止电路故障和意外事故发生。
总的来说，穗牌电动车电压转换器是电动车系统中不可或缺的重要组成部分，它能够提供稳定可靠的电源输出，确保车辆正常运行和安全驾驶。同时，该产品具有高效节能、多功能性和安全保护等优势，为电动车的性能和可靠性提供了有力支持。
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