西锐飞机在Vision Jet的增长推动下创造了创纪录的年份

Cirrus飞机公司宣布2019年创纪录的增长和扩展年，其获奖的Vision Jet™成为全球通用航空中最畅销的喷气机。Vision Jet的交付量在2019年超过80架，比上年增长29％，而SR系列交付量的持续增长导致2019年的总交付量为465架飞机。2019年SR系列交付了384架飞机连续18年保持其细分市场中最畅销的高性能活塞飞机的美誉。2019年的这些合并收益表示，2018年的总交付量增长了5％，这使Cirrus飞机连续第五年实现年度飞机出货量增长。

“我们的使命是推动Cirrus Aircraft的发展，以创造创新和卓越的航空体验为使命，” Cirrus Aircraft的首席执行官Zean Nielsen说。“我们的团队致力于通过更智能，更互联的飞机来推动个人航空发展，我们的年度业绩反映了我们的战略如何在航空内外引起客户的共鸣。”

2019年是Cirrus飞机连续第六年交付300多架SR系列飞机。此外，Vision Jet继续交付新的全球市场，目前在全球范围内服役的170台Vision Jet数量已超过170台。Cirrus Services™的扩展也推动了企业的发展，包括在达拉斯大都会区开设新的Cirrus飞机工厂。最后，随着在明尼苏达州德卢斯（Duluth）的所有地区都增加了团队成员，Cirrus的员工总数在2019年增长了10％以上; 北达科他州大福克斯；田纳西州的诺克斯维尔和德克萨斯州的麦金尼。

有史以来连接最紧密的SR系列

1月，该公司宣布推出全新的2020 G6 SR系列，这是世界上最畅销的SR20，SR22和SR22T高性能活塞飞机中技术最先进的机型。新模型年的亮点是推出了由Cirrus IQ TM驱动的Cirrus Aircraft移动应用程序–可以从世界上几乎任何地方提供与飞机的实时数字连接。进一步的改进包括重新想象的内部和外部美学，以及一系列大胆的新颜色。

这些新功能以及对Garmin®飞行甲板上行业领先的Cirrus Perspective + TM的额外升级，使2020 G6 SR系列成为当今可用的最全面，集成和智能的飞行体验，可实现更智能的飞机，更智能的飞行员和更智能的飞行。

Cirrus飞机的第一架高性能SR系列飞机SR20于1999年首次交付，通过直观的航空电子设备，改变游戏规则的性能和革命性的安全系统（包括Cirrus飞机降落伞系统®（CAPS®））对通用航空进行了改造。SR系列产品包括SR20，SR22和涡轮增压SR22T。如今，SR系列飞机的全球机队已超过7,500架，在全球60个国家/地区拥有超过1100万小时的飞行小时。

新一代的Vision Jet

在2019年初，该公司宣布推出具有增强性能，舒适性和安全性的下一代Vision Jet –“ G2”。进化功能包括增加巡航高度，速度和范围，以及Garmin®飞行甲板新升级的Perspective Touch + TM。除了升级之外，G2 Vision Jet还添加了一些创新技术，包括类别首创的自动油门，Flight Stream连接性等等。内部便利设施包括新的行政座椅，经过精心设计的降噪功能和乘客生产率控制台，进一步提高了乘客的体验。在2019年晚些时候，Cirrus飞机宣布即将增加Safe Return TM –革命性的紧急自动着陆系统，使乘客只需触摸一个按钮，即可使Vision喷气式飞机降落。

“不懈的创新是我们的核心价值之一，” Cirrus飞机创新与运营总裁Pat Waddick说。“就像我们重新设想SR系列的前二十年，不断改进性能和安全性一样，G2 Vision Jet和安全返程的加入是相同创新精神的结晶，也是我们致力于革新航空业的证明。未来很多年的经验。”

在2016年，Cirrus飞机凭借FAA认证的全球首个单引擎Personal Jet TM – Vision Jet ，开启了个人运输的新纪元。涡轮飞机定义了航空业的新类别-个人喷气式飞机，其宽敞的飞行员和乘客友好型机舱配备了全景窗户，可倾斜的座椅，可容纳5名成人和2名儿童的舒适腿部空间，并且是唯一具有整个机身降落伞系统的涡轮飞机标准设备。随着美国国家航空协会（National Aeronautic Association）的罗伯特·科利尔奖杯（Robert J.

舰队和特别任务遍布全球

专业的飞行培训机构在准备下一代航空公司飞行员时，将继续使用技术先进，行业领先的SR系列飞机来扩大机队。今年，俄克拉荷马州立大学增加了新的SR20飞机机队作为其航空计划的旗舰。其他使用Cirrus飞机的世界知名飞行训练学院包括阿联酋航空，汉莎航空，南犹他大学和文森大学。

在2019年，Cirrus Aircraft宣布推出TRAC系列，这是专门为飞行训练机构开发的最畅销SR系列飞机的特制配置。TRAC系列经过精心设计，牢记可靠性，耐用性和经济性，可满足高速飞行操作的严苛要求，同时为学生飞行员和飞行教练提供行业领先的安全性和性能。结合了Garmin®飞行甲板的Perspective + TM以及SR系列独有的无与伦比的性能和安全性，TRAC系列包括量身定制的功能，例如后座一键通功能和起落架模拟器，旨在提高培训生产率。

此外，该公司的具有传感器功能的特殊任务飞机Cirrus Perception™继续通过具有成本效益的多用途平台，在全球范围内加强执法搜索和救援工作。

Cirrus服务不断增长，进一步延长了飞机拥有权的使用寿命

在2019年，Cirrus Services扩建了两个新设施。Cirrus飞机于2019年初在得克萨斯州麦金尼开设了新的工厂直销地点，提供工厂服务，并提供其他服务，包括将来的飞行培训，维护和飞机管理。该公司还在位于田纳西州诺克斯维尔的视觉中心园区开设了新的工厂服务中心，从而提高了服务中心的能力，并为专用的油漆和细节中心开辟了更多空间。

“ Cirrus Services是我们在整个所有权体验中对创新的全公司承诺，” Cirrus Aircraft客户体验总裁Todd Simmons说。“我们的团队正在努力在拥有权的整个生命周期中继续开发优质，全面的体验。通过增加设施，地点和人才来增加我们的培训，服务和支持能力，将更多的资源用于提供世界一流的护理，从而使拥有和操作Cirrus终身受益，安全，简单。”

Cirrus Services于2018年推出，标志着Cirrus Aircraft正在进行的计划的另一个里程碑，该计划旨在通过提供世界一流的终生客户服务来重新定义个人航空所有权的体验。Cirrus Services通过将飞行培训，服务和支持整合为一个专门的业务部门，在飞机交付初期，之中和之后认识到客户的需求。该专门小组致力于通过公司不断扩大的Factory Direct中心清单以及全球授权服务和培训合作伙伴网络来提高能力和提供产品。

卷云方法在飞行员培训中继续创新和领导

Cirrus飞机被飞机所有者和飞行员协会（AOPA）认可为约瑟夫·T·内尔安全奖的第一位获得者，它继续通过Cirrus进近技术改变飞行员的培训和安全性。作为一项综合计划，Cirrus Approach通过屡获殊荣的亲自和在线培训课程，为新手和有经验的飞行员提供持续的培训，并牢记其生活方式。近年来，随着重新设计的cirrusapproach.com的推出以及Flight Fix（每月一次的独特视频播客）的加入，该公司继续创新地进行飞行员培训，以进一步支持其“作为一种生活方式的培训”的使命。截至2020年初，已有超过16,000名飞行员和车主加入了该计划。

该公司为二手Cirrus飞机的新所有者设计的过渡培训计划Cirrus Embark TM也在不断扩大，自2017年推出以来已获得1,100多份培训完成。这一革命性计划为Cirrus提供了特定于Cirrus的标准化差异和过渡培训。购买二手Cirrus飞机的持牌飞行员。该计划包括访问Cirrus进近学习门户网站，Cirrus FOM和飞机POH，访问iFOM以及通过授权的Cirrus培训提供商进行一对一的Cirrus过渡培训。

公司业务继续扩大

公司各个地区的整体设施和就业也有所增长，包括工程和产品开发方面的职业机会大大增加。这一增长包括计划在亚利桑那州凤凰城建立一个新的工程设计中心。

该公司的全球客户体验中心，即视觉中心园区，随着包括最先进的飞行培训中心在内的不断发展，该中心具有经FAA认可的世界一流水平的Vision Jet和“ 142部分”型定级培训。定制的D级全运动模拟器。Cirrus当前已发布了330多种Vision Jet型号评级。

在2019年秋天，Cirrus飞机公司在其视觉中心举办了首届视觉飞行员和车主（VPO）座谈会，向车主社区展示了坚定的奉献精神，并继续分享了世界上第一台单引擎个人喷气机的学习和最佳实践。超过70位Vision Jet所有者和运营商参加了此次活动，将来自全球机队的40多台Vision Jets带到了诺克斯维尔的麦吉·泰森机场（TYS）进行了首届活动。